汽車(chē)彈簧的分類(lèi)

一、汽車(chē)彈簧承載車(chē)身重量，也就是說(shuō)，平常車(chē)輛的重量大部分都是由彈簧來(lái)承擔(dān)的。

二、減緩道路顛簸的，螺旋彈簧是緩沖元件，當(dāng)路面對(duì)輪子的沖擊力傳到螺旋彈簧時(shí)，螺旋彈簧產(chǎn)生變形，吸收輪子的動(dòng)能，轉(zhuǎn)換為螺旋彈簧的位能（勢(shì)能），從而緩和了地面的沖擊對(duì)車(chē)身的影響。但是，螺旋彈簧本身不消耗能量，儲(chǔ)存了位能的彈簧將恢復(fù)原來(lái)的形狀，把位能重新變?yōu)閯?dòng)能。如果單獨(dú)使用彈簧而沒(méi)有消振元件，一些輕型汽車(chē)就會(huì)像雜技演員跳“蹦蹦床”一樣，受到一次沖擊后連續(xù)不斷地上下運(yùn)動(dòng)。

分類(lèi)

1. 汽車(chē)彈簧的按工作時(shí)受載荷的特性不同，可將螺旋彈簧分為壓縮、拉伸和扭轉(zhuǎn)三種；

2.按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為圓柱螺旋彈簧和變徑螺旋彈簧兩大類(lèi)；變徑螺旋彈簧主要承受壓縮載荷;

3.按其形狀特點(diǎn)可分為圓錐形、渦卷形、中凹形和中凸形。

4. 汽車(chē)彈簧的在生產(chǎn)和使用上，螺旋彈簧還可按成型方法與材料直徑大小不同分為：大型螺旋彈簧和小型螺旋彈簧兩類(lèi);前者通常是熱成形，后者是冷成形